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发布日期：2024-03-16 02:11    点击次数：131

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在好意思国，造车也结巴易！

在中国的造车新势力申明鹊起之时，好意思国的造车新势力们却举步维艰。最新音讯炫夸，曾有“汽车界的苹果”之称好意思国电动汽车初创公司菲斯克（FSR.US）计算请求停业。此前，该公司曾就其抓续计算技艺发出劝诫。

二级商场上，受上述音讯影响，周四好意思股盘前，菲斯克的股价一度暴跌47%。末端周四收盘，菲斯克股价下落51.94%。在3年前巅峰时期，这家公司的市值一度高出88亿好意思元，如今不及1亿好意思元，跌幅达到99%。

与此同期，被称为“特斯拉杀手”的电动车企Rivian和Lucid，日子也不太好过。

值得一提的是，北京时间14日晚，好意思国公布2月重要数据。好意思国2月PPI同比增长1.6%，增速高于预期值1.2%，前值由0.9%修正为1%。好意思国2月中枢PPI同比增长2%，增速高于预期值1.9%，与前值抓平。好意思国2月PPI增速高于预期的主要原因是燃料和食物价钱高潮，这进一步标明通胀仍在加重。数据炫夸，好意思联储计谋制定者寻求在对抗通胀方面取得更猛阐明的说念路并顽抗坦，这或加强商场对好意思联储不会急于降息的预期。

菲斯克股价暴跌

周四好意思股盘前，好意思国电动汽车初创公司菲斯克的股价一度暴跌47%。末端当日收盘，菲斯克股价下落51.49%，报0.1549好意思元/股，市值如今不及0.83亿好意思元。在此之前的5个月时间内，菲斯克股价回调了95%。

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今日，菲斯克股价的暴跌，跟一则请求停业的神话探究。据《华尔街日报》报说念，知情东说念主士暴露，堕入窘境的菲斯克，已礼聘财务公司FTI Consulting和Davis Polk讼师事务所，为潜在的停业请求作念准备使命。

上述知情东说念主士暗示，菲斯克最近劝诫称，本年有可能徒然现款。这家汽车公司上个月文牍称，旧年的销售额为2.73亿好意思元，债务高出10亿好意思元。其上月发布了一份抓续计算劝诫，称其保管计算的技艺存在“重要疑问”。

菲斯克的独创东说念主为亨里克·菲斯克，一位著明的汽车想象师，在开启自主造车之前，他在良马和福至极著明车企使命了十几年，曾一手主导想象了良马Z8、阿斯顿·马丁DB9、V8 Vantage等一系列名车，他还曾参与过特斯拉Model S的前期想象。2007年，菲斯克初次开启造车，创办过一家叫作念菲斯克汽车（Fisker Automotive）的车企，并推出了旗下首款车型——Karma增程式混动超跑，赢得多项想象及革命奖项。自后，菲斯克因董事会内耗而下野，但保留了部分品牌权力。

出走后，亨里克·菲斯克在2016年二度创业，创建了新的Fisker公司，运行走纯电技能门道，这家公司等于目下的菲斯克。2020年7月，菲斯克通过与阿波罗全球处置公司投资的SPAC特殊标的收购公司统一上市，那时估值接近30亿好意思元，2021年3月份，该公司市值一度高出88亿好意思元。而在上个月，该公司因股价联贯30个来畴昔平均低于1好意思元，收到了纽约证券来往所的不允洽次序见告，也等于因股价过低而濒临退市风险。

菲斯克的主要产物为Ocean电动SUV，当作其独逐个款在售车型，Ocean汲取的是外包的分娩方法，由麦格纳公司在位于奥地利的工场分娩，后者还曾为疾驰、良马和捷豹等车企分娩汽车。

近期，菲斯克发布了2023年财报，财报炫夸，Fisker在2023年的营收为2.73亿好意思元，上年同期营收为34万好意思元；2023年，公司的运营失掉为4.17亿好意思元，上年同期的运营失掉为5.3亿好意思元；公司净失掉为7.62亿好意思元，上年同期的净失掉为5.47亿好意思元。在2023年，菲斯克分娩了1万多辆Ocean汽车，但请托量仅为约4700辆。

2月29日，菲斯克发出劝诫称，淌若不成赢得新的融资，该公司可能无法抓续计算。随后，该公司的股价在股市收盘后暴跌35%。菲斯克还文牍，神秘顾客网站将削减约15%的职工，并暴露正在与一家大型汽车制造商就潜在投资和聚会诞生伙伴探究进行谈判，但未暴露该汽车制造商的称号或潜在来往的财务细节。

因为高额假贷本钱损伤消费者信心，菲斯克一直在起劲销售其旗舰车型Ocean电动SUV。该公司暗示，刻下的资源“不及以”提拔该公司改日12个月的运营。除了与大型汽车制造商的谈判外，菲斯克还在与债权东说念主就潜在投资进行盘考。菲斯克计算在2024年请托2万至2.2万辆Ocean电动车，低于预期的3.56万辆车。但淌若莫得相当融资，该公司可能不得不减少Ocean的产量，镌汰投资，缩减运营界限，并进一步裁人。

近日还有神话称，日产正在与这家好意思国电动汽车初创公司就潜在来往进行“高档谈判”。淌若谈判得胜的话，日产将向这家公司投资4亿好意思元。不外，末端目下，该事项暂无阐明音讯。

其他车企也堕入窘境

堕入窘境的电动汽车制造商，还有Rivian和Lucid。近日，这两家公司均公布了令东说念主失望的功绩，以及产量停滞不前的情况。自2021年11月以来，Rivian的市值已从1500多亿好意思元降至100亿好意思元控制，Lucid的市值也从910多亿好意思元跌至60亿好意思元。

      1、安全管理：包括消防设施、疏散通道、安全标识等是否符合标准要求，保安服务是否到位等方面的评估。

     1、全覆盖是指指标的设计必须覆盖现行规章内的所有要求，考虑到未进行指标化的规章较为冗杂，将规章中的硬件规章与软件要求一条条按顺序梳理，并拆分开，既保证了指标的清楚简练，又能做到全覆盖。

Rivian被称为“特斯拉杀手”，曾得到亚马逊和福至极著明企业的投资，该公司市值一度超过福特、通用、人人等汽车巨头，成为全球汽车制造商市值第三大车企。不外，好日子并不长，由于始终失掉，汽车请托多次推迟等原因，该公司的股价自2021年11月下旬以来，沿途下滑，目下仍莫得止跌的迹象。

本年2月21日，Rivian线路的财报炫夸，该公司在旧年第四季度达成营收13.15亿好意思元，同比接近翻倍；当季净失掉15.21亿好意思元，上年同期净失掉17.23亿好意思元。2023年全年，该公司的总收入为44.34亿好意思元，同比增长167%，但净失掉高达54.32亿好意思元。在财报中，Rivian文牍将裁人约10%，以应酬严峻的电动汽车商场步地。

财报数据炫夸，Rivian在旧年第四季度的产量为1.75万辆，请托量为1.4万辆；2023年全年总产量为5.72万辆，请托5.01万辆。不外，这家公司对2024年的产量揣度大幅低于商场预期。Rivian揣度其2024年产量为5.7万辆，低于分析师预期的约6.5万辆。Rivian首席引申官RJ Scaringe暗示，宏不雅经济步地严峻，包括高利率导致汽车价钱高潮、电动汽车需求疲软，是分娩远景疲软的背后原因。上述财报发布后的第二天考中三天，Rivian的股价分辨大跌了25.6%、12.05%。

近日，一位网友向特斯拉CEO马斯克在线发问：奈何看待造车新势力公司Rivian的处境，是否能活下来？马斯克复兴称，按照目下的轨迹，Rivian将在省略6个季度内停业，并补充称“也许这个轨迹会调动，但到目下为止还莫得”。

数据炫夸，Rivian账面上的现款储备从2022年头的181亿好意思元高点减少至2023年底的79亿好意思元，两年时间内用光了102亿好意思元，平均每个季度减少12.75亿好意思元。照此趋势，剩下的79亿好意思元，刚好够用6个季度。

另一家被称为“特斯拉杀手”的电动车企Lucid，情况也不太乐不雅。近期，Lucid线路的财报炫夸，这家车企的失掉正在扩大。2023年第四季度，Lucid净失掉6.54亿好意思元，上年同期的失掉为4.73亿好意思元；当季营收为1.57亿好意思元，同比下降约39%。2023年全年，Lucid净失掉28.3亿好意思元，失掉额同比扩大117%。Lucid揣度本年将分娩9000辆汽车，远低于分析师的预期的1.4万辆。旧年，该公司的产量为8428辆神秘顾客网站，以28.3亿好意思元的净失掉揣度打算，旧年每分娩一辆汽车，Lucid就失掉约33.6万好意思元。

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